Mechanische Brücken

Zur Überbrückung der Zwischenräume von Verladerampe zum LKW bzw. Bahnwaggon wird die Überladebrücke MTA-BB eingesetzt. Mit der Brücke ist ein seitliches Be- und Entladen von Fahrzeugen problemlos möglich. Die Sicherung an der Unterseite verhindert ein Abrutschen beim Befahren der Brücke. Eine Steigung von 12,5% darf gemäß geltender Sicherheitsvorschriften nicht überschritten werden.

Universell einsetzbares Aluminium-Ladeblech zur Be- und Entladung von Fahrzeugen an einer Rampe. Zur Befahrung mit leichtem Flurfördergerät wie Handhubwagen, Rollcontainer, Sackkarren, Transportwagen u.ä..

Bewährtes Ladeblech nicht zuletzt wegen seiner Handlichkeit, rutschsichere Lauffläche, geringes Eigengewicht und niedrigen Investitionskosten. Eine Steigung von 12,5% darf gemäß geltender Sicherheitsvorschriften nicht überschritten werden.

Mobile Überladebrücken mit festem Zungenauflager und einer beweglichen Auffahrzunge. Sicherung gegen Abrutschen mit integriertem Profilgummi an der Unterseite und Anschlagprofil. Einsetzbar bei Fahrzeugen welche mit ihrer Ladefläche höher sind als die Laderampe

Stabile, verzinkte Stahlkonstruktion mit einer rutschhemmenden Oberfläche. Eine hohe Tragfähigkeit von 60kN Achslast durch entsprechende Unterzüge und einer passgenauen Auflagekante für alle gängigen Seecontainer. Angebaute schwenkbare Auffahrkeile aus Aluminium passen sich der Höhe und dem Untergrund an. Die Keile sind manuell bedienbar. Seitliche Arretierungsketten verhindern ein ungewolltes Verschieben.