Aus alt...
Aus alt wird neu
Hohe Belastungen, intensiver Einsatz sowie Korrosion über Jahre lassen so manche stationäre Überladebrücke regelrecht alt aussehen. Betriebsstörungen sind an der Tagesordnung und die nächste Überprüfung nach UVV in Frage gestellt. Mechanische Brücken fordern gesundheitliche Opfer und bringen so manchen Mitarbeiter ungewollt in Krankenstand.
...wird neu.
Höchste Zeit etwas zu tun!
Doch welcher Aufwand blockiert hier wie lange die oft einzige oder eine von wenigen Ladestellen? Mit welcher zusätzlichen Schmutzbelastung ist zu rechnen?
Schon vor zwei Jahrzenten haben wir ein System entwickelt, welches ermöglicht, eine defekte oder alte Überladebrücke in kürzester Zeit ohne große Schmutzentwickelung auszutauschen. Bei intaktem einbetonierten "Altrahmen" wird die neue Brücke passgenau zu diesem Rahmen gefertigt und nach dem Auskernen der alten Brücke in diesem eingeschweißt. Dieses System lässt sich nicht nur an unseren alten Überladebrücken anwenden, sondern an allen. Nach Bearbeitung der Schweißnähte und Durchführung der elektrischen Installation zwischen Steuerkasten und Brückenaggregat sowie Netzanschluss ist die neue Überladebrücke wieder voll einsatzbereit.
Für den Fall, dass der Altrahmen mal nicht mehr die notwendige Festigkeit zum Austausch aufweist, kenn eine Rahmenteil- oder Gesamtsanierung durchgeführt werden, ohne auf ein weiteres Unternehmen (z.B. Bauunternehmen) zurück greifen zu müssen. Auf Wunsch führen wir alle Arbeiten von A bis Z durch, so dass Sie nur mit einem Partner zu tun haben.